Відео

รอรุ่นที่ราคา สัก400,000฿++จะมีโอกสไหมครับ

ขอบคุณค่ะ

เรื่องรถไฟฟ้าจะใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจนไม่พอ บ้านเรานี้พอจะสร้างโรงงานไฟฟ้านิวเคลียร์​ก็ออกมาต่อต้านกันทั้งที่มันสะอาดสุดแล้ว ส่วนไฟฟ้าจะไม่พอใช้ ไม่ต้องห่วงหรอกบ้านเรามีความมั่นคงทางพลังงานสูงครับ ผลิตไฟฟ้าเกินความจำเป็นเยอะครับเลยทำให้ ค่า ft แพง ประเทศอื่นสำรองไฟฟ้าเเค่30% เเต่บ้านเราล่อไป50% ต่อให้ใช้รถ EV ทั้งหมดก็ยังเหลือๆ

ท่าคิดว่าทำevดีจริงรับประกัน10ปีเกียวกับแบตท่าเสียเปลี่ยนแบตมอเตอร์ก็ด้วย

กลัวรถไฟไหม้..บ้านเราน้ำท่วมบ่อยรถไฟฟ้าไม่เหมาะฯลฯ

รถไฟฟ้า = เครื่องใช้ไฟฟ้า ราคาลดเร็วจนน่าจะใจเพราะเทคโนโลยี โดยเฉพาะแบต และความเร็วในในชาร์จ

ค่าซ่อมแพง ประกันแพง ล้อยางรถแพง ค่าติดตั้งชาร์จไฟในบ้านแพง

ขอน้ำมันแบบเดิม

เปิดปิดประตุบ่อย ขึ้นรูปประตูรถสีแดงแวบๆ เพราะอะไรคะ

ขึ้นอยู่กับความยากง่ายหรือซับซ้อนของเรื่องนั้น ๆ ถ้าแค่หลอดไฟถอดของเก่าออกแล้วซื้อของใหม่มาเปลี่ยนใส่แทนของเดิมก็ติดแล้ว อย่างนี้จะจ้างช่างมาเพื่อ...? ขอรับฟังและเชื่อเป็นเรื่อง ๆ ไม่ได้เชื่อทุกเรื่องที่เอามาเล่าให้ฟัง แต่ก็ขอบคุณที่เอาประสบการณ์มาแบ่งปัน

น่าสงสัยทำไม​รัฐบาล​ไทยไม่เก็บภาษี​รถไฟฟ้า​แถมเอาเงินภาษีไปอุดหนุน​การขายหลายหมื่นล้านและยังมีผลทำให้แรงงานและธุรกิจในประเทศต้องเดือดร้อน

สะใจ พวกสันดาปตกยุค ดิ้นต่อต้านกันใหญ่ ออกตัวอยากรักษ์โลกสุดท้ายกลับไปอุ้มรถตกยุค ลากขายของเก่าแบบเดิม😂

เค้าไม่ใช่ไทยนะ ยอมจนเละ

ผลิตออกมาล้นเกิ้น แถมรัฐร่วมหนุนทุนอีกใครจะยอม

เขาปกป้องอุตสาหกรรมของประชาชนของเขา สุดท้ายก็จะล้นตลาดมาที่ไทยและอาเซียน

ตามที่ทราบมา เพื่อการแข่งขันทางการค้าที่เป็นธรรม ประเทศในค่ายโลกเสรีประชาธิปไตย เขามีข้อห้ามมิให้รัฐบาลอุดหนุนเงินให้แก่โรงงานอุตสาหกรรมของประเทศตัวเองมิใช่หรือ? หากทำเช่นนี้ มันก็จะเป็นเอารัดเอาเปรียบประเทศอื่น ยังไม่นับมาตรการอื่นๆที่รัฐบาลจีนสนับสนุนโดยทางอ้อม ส่วนเรื่องการละเมิดลิขสิทธิ์ก๊อปปี้สินค้านั้น จีนทำมานานแล้วจนแทบจะกลายเป็นเรื่องปกติ รวมถึง เรื่องการจารกรรมข้อมูลทางด้านวิทยาศาสตร์และเทคโน โลยี จีนก็ทำมานานแล้วเช่นกัน เครื่องบิน เรือรบต่างไป จีนสตาร์ทอัพด้วยการจารกรรมข้อมูล หรือใช้วิธีติดสินบนมาทั้งนั้น เรื่องของชาติที่ขี้โกง เข้าไปที่ไหนก็เดือดร้อนที่นั่น เข้าไปที่ไหน ก็วงแตกที่นั่น นี่แหละคือ จีน ตัวสร้างความเดือดร้อน

ถ้าสู้เค้าไม่ได้ก็อ้างฯแล้วคว่ำบาตร​แต่ต่าง​คนต่างคว่ำบาตร​อนาคต​ข้างหน้า​ไม่รู้ว่าใครจะพัฒนา​ไปมากกว่ากันไม่มีอะไรแน่ความร่วมมือคงน้อยลงไปความรู้คงไม่แบ่ง​ปัน

อากาศไม่เป็นพิษ ได้ใช้ของดีและถูก

เวร ๆ เสมอ โลกตะวันตก/อเมริกา เราโดน ญี่ปุ่น เอาเปรียบเรา มานานแล้ว

ฝรั่งมัน สตอเบอร์แหล ตอนได้เปรียบ บอกการค้าเสรี ไทยก็โดน เรื่องลิง เรื่องตาข่ายตาถี่ ใช้แรงงานเด็ก

คนโง่มากกว่าคนฉลาด มันเป็นสัจธรรมของโลก

ไหนโงกุนครับเห็นแต่ผู้เถ้าเต่า😂😂😂😂😂😂

สินค้าดีได้มาตรฐานราคาจับต้องได้จะเป็นของจีนหรือยุโรปก็จะซื้อเลิกตามก้นฝรั่งทีเถอะเขาทำไรก็ชอบทำตามอย่างคนหน้าโง่คิดเองไม่เป็น

ลุงครับของมันไม่ดีรัฐบาลเขาป้องสิทธิ์ประชาชนของเขาเป็นผมๆก็ทำมันเป็นวิธีsoft soft สุดและผมไม่มีปัญหากะคนจีนนะถามคนจีนมีกะตังค์เขาก็ไม่เอารถผลิตในประเทศจีนเหมือนกัน

ความรู้ใหม่เลยนะนี่ว่าภาษีสรรพสามิตรถใช้การบูรณะถนน แสดงว่ารัฐแย่มากเก็บภาษีหนเดียวเอามาบูรณะเพราะรถมันวิ่งได้เป็นสิบปีแต่ละปีไม่ทำให้ถนนพังเสียหายเลยหรือนี่ ? ผมว่าความคิดที่ว่าภาษีสรรพสามิตใช้ในการทำซ่อมถนนน่าจะไม่ตรงกับข้อเท็จจริง

อ้าวมันเล่นโกง พรรคคอมมิวนิสต์อุดหนุนราคา ใครเค้ารู้กันทั่วลุง

ชาติตะวันตกล้าหลังเป็นเต่าพันปีความคิดยึดติดรถไอน้ำใช้ฟืน

เติม พีที

ลุงใจดี! ❤❤ กลับมาแล้ว❤

ขอบคุณมากค่ะ

เปลี่ยนจากการชาติแบต เป็นเปลี่ยนแบตแทน 🎉

ไปดูยอดรถดีๆก่อนรถที่ขายได้จริง คือ กระบะ กับรถกระบะดัดแปลง ส่วนรถเก๋งโดนกินตลาดเกือบหมดแล้วครับ

มีขนาด20‘’ไหมครับ

ชอบสไตล์ ลุงใจดี ครับ ❤❤❤

หลายข้อที่กล่าวมามันไม่ใช่

สิทธิส่วนบุคคลส่วนตัวรถคันต่อไปต้องรถไฟฟ้าเท่านั้นที่จะซื้อเพราะมีรถน้ำมันแล้ว..แต่รถไฟฟ้ายังไม่มี..

อยู่ที่เมกา มันไม่ได้หายากคับ Pontiac transam ตามเต้นรถมือสอง ที่เมกา ยังมีอยู่เลย

น้อนกราบสาธุครับหลวงปู่

แล้วทำไมต้องใช้แบตใหญ่ เปลือง และหนักและแพง มันอยู่ที่ว่าเครื่องยนตร์จะทำงานเมื่อแบตเหลือเท่าไร และเครื่องปั่นไฟได้เร็วขนาดไหนมากกว่า แบตใหญ่เครื่องปั่นไฟก็ต้องปั่นนานกว่าแบตเล็ก รถนิสสันx trail. แบตไม่ได้ใหญ่แต่เครื่องปั่นไฟเป็นเครื่อง1•5turbo. ซึ่งน่าจะปั่นไฟได้เร็วและมากกว่าเครื่อง1.2ในคิกส์ ไม่แน่ใจว่าค่าแบตในรถที่มีขนาดใหญ่จะประหยัดกว่ารถนิสสันคิกส์ไหมเมื่อคิดถึงในระยะทางที่เท่ากันณเวลาหนึ่ง และเครื่องปั่นไฟของรถREEVใช้เวลาปั่นไฟนานกว่าหรือกินน้ำมันมากกว่าหรือเปล่า

เราอย่าไปผูกพันกับมันมากมันก็แค่เครื่องจักกลที่มนุษย์เราคิดค้นสร้างเพื่อใช้งานถ้ามันเสียเราก็ซ่อมหรือขายเป็นเศษเหล็กก็ได้

ดีครับ

ถ้า EREV มาเมื่อไร คนจะหันมาใช้รถไฟฟ้ามากดีขึ้น เพราะแบตหมดกลางทางมันไม่ใช่เรื่องสนุก

เห็นด้วย 1000000%

กว่าคนจะเชื่อมั่นรถไฟฟ้า มันต้องใช้เวลา อีกอย่าง รัฐบาลไปซ้ายทีขวาที ออกลูกรักพี่เสียดายน้อง ไม่เอาสักทาง คนก็ยังไม่ตัดสินใจ เฉพาะไฟฟ้าที่มาได้เท่านี้ก็ถือว่าก้าวกระโดดอยู่นะ ตลาดรถไฟฟ้า ทันก็ไม่ได้ครอบคลุมทุกsegmentด้วย รถกระบะ รถแวน รถโดยสาร เป็นตลาดที่รถไฟฟ้ายังไม่เข้าถึง ต้องรออีก 2-3ปี ถึงจะเห็นอะไรชัดเจนกว่านี้

ระบบเกียร์dctผู้ริเริมคือญี่ปุ่นครับในรถHillman Minx

ดีมากครับ มีร้านแนะนำไหมครับ

แบตเตอรี่มันแพง

ชอบครับทำบ่อยๆหน่อย

แท็กซี่หน้าตาแบบนี้ ราคา ไม่ถึง ล้าน คงจะมีผู้สนใจไม่น้อย

ที2เหมือนเดิมถ้าแบบนี้อาจจะตกที3ก็ได้ไม่สวยแถมราคาหนักมากเอาใจช่วยครับ